成都航空貨運|機(jī)場貨運|成都航空加急快運|成都
POST TIME: 2018-11-02??瀏覽量：
成都欣誠航空貨運有限公司正式成立于2012年3月，代理由成都始發(fā)航班的航空貨運業(yè)務(wù)。 公司主要業(yè)務(wù)：成都航空快遞、成都航空貨運、航空快運、航空速運、航空速遞、寵物托運、成都寵物空運、普貨空運、蔬菜空運、大件空運、儀器空運、酒水空運、水果空運、貴重物品空運、加急空運等業(yè)務(wù)，公司主要代理：國航CA、川航3U、東航MU、南航CZ、廈航MF、海航HU、成都航空EU、祥鵬航空8L、奧凱航空BK、西藏航空TV、山東航空SC、新華航空X2、西北航空WH、浙江航空F6、云南航空3Q、上海航空FM、深圳航空ZH、首都航空J(rèn)D、吉祥航空HO、春秋航空9C、天津航空GS、華夏航空G5、聯(lián)合航空KN、烏魯木齊航空QU， 公司本著安全第一、客戶至上、誠信為...
公司主要空運的產(chǎn)品有：
文件、證件、資料、包裹、禮品、首飾等航空速遞
酒類產(chǎn)品、食品類、農(nóng)副產(chǎn)品、家居、日用品、皮革等航空快運
儀器、機(jī)械、設(shè)備、模具、展會用品、電子類產(chǎn)品等航空快運
寵物、水產(chǎn)類活體動植物有氧空運
鮮花、蔬菜、水果等冷藏保鮮時效空運
公司聯(lián)系方式如下
業(yè)務(wù)·咨詢·訂艙：021-51602267
公司地址：成都市雙流西航港大道中二段60-62號（成都航空貨運）
在當(dāng)日成都-南通-煙臺航班首航儀式上，東海航空胡如平副總裁表示：東海航空作為除南航成都公司外首家在成都機(jī)場停放過夜飛機(jī)的航空公司，今后將繼續(xù)加大在成都的運力投入，為成都市民出行提供更多選擇。同時，對航空公司新產(chǎn)品開發(fā)也加大了投入，為市民提供更加經(jīng)濟(jì)、方便的航空出行服務(wù)。
今年以來東海航空不斷加大在成都機(jī)場的運力投入，先后在今年3月26日投入第一架飛機(jī)，執(zhí)飛成都-杭州、成都-福州、成都-海口航班；5月5日投入第二架飛機(jī)，執(zhí)飛成都-南昌-太原、成都-南昌-沈陽航班；5月10日投入第三架飛機(jī)，執(zhí)飛成都-南通-煙臺航班，加上原有鄭州-成都-海口航班，東海航空在成都機(jī)場運營航班已達(dá)7個。
東海航空有限公司于2002年11月成立，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運輸服務(wù)的綜合航空運輸企業(yè)。在2016年，公司航線共30多條，運送旅客230萬余人，公司的安全信譽(yù)和服務(wù)水平贏得了民航局與市場的普遍贊譽(yù)。
回顧成都機(jī)場22年的發(fā)展，成都機(jī)場管理有限公司副總經(jīng)理張東升感慨萬千。他與其他老員工從成都機(jī)場建成通航，至今已經(jīng)為成都機(jī)場奉獻(xiàn)了22年的青春與汗水，見證了成都機(jī)場從無到有，從低迷到騰飛，最終走向?qū)I(yè)化、規(guī)模化的可持續(xù)性發(fā)展道路。
1995年6月，成都機(jī)場正式建成通航，這個按照年吞吐量1200萬人次的國際機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)修建的“大空港”，成為當(dāng)年全國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的現(xiàn)代化機(jī)場。
張東升回憶道，此前，中國機(jī)場的廊橋都是像集裝箱一樣，黑乎乎的。而成都機(jī)場的廊橋則采用了瑞典的技術(shù)，用玻璃建造，透明敞亮，這為后來國內(nèi)廊橋生產(chǎn)商提供了寶貴的借鑒。
成都機(jī)場現(xiàn)場指揮中心外場監(jiān)控室主管陳暉也表示：“成都機(jī)場候機(jī)樓的東西兩條走廊，當(dāng)時設(shè)計的要求是‘二十年不落后’。現(xiàn)在看來，這樣的設(shè)計是高瞻遠(yuǎn)矚的。我們機(jī)場即將開放全部的候機(jī)樓，正是這種遠(yuǎn)見卓識的體現(xiàn)。”
成都機(jī)場超前規(guī)劃的價值，在今天得到了充分的體現(xiàn)。
公司主要空運的產(chǎn)品有：
文件、證件、資料、包裹、禮品、首飾等航空速遞
酒類產(chǎn)品、食品類、農(nóng)副產(chǎn)品、家居、日用品、皮革等航空快運
儀器、機(jī)械、設(shè)備、模具、展會用品、電子類產(chǎn)品等航空快運
寵物、水產(chǎn)類活體動植物有氧空運
鮮花、蔬菜、水果等冷藏保鮮時效空運
公司聯(lián)系方式如下
業(yè)務(wù)·咨詢·訂艙：021-51602267
公司地址：成都市雙流西航港大道中二段60-62號（成都航空貨運）
在當(dāng)日成都-南通-煙臺航班首航儀式上，東海航空胡如平副總裁表示：東海航空作為除南航成都公司外首家在成都機(jī)場停放過夜飛機(jī)的航空公司，今后將繼續(xù)加大在成都的運力投入，為成都市民出行提供更多選擇。同時，對航空公司新產(chǎn)品開發(fā)也加大了投入，為市民提供更加經(jīng)濟(jì)、方便的航空出行服務(wù)。
今年以來東海航空不斷加大在成都機(jī)場的運力投入，先后在今年3月26日投入第一架飛機(jī)，執(zhí)飛成都-杭州、成都-福州、成都-海口航班；5月5日投入第二架飛機(jī)，執(zhí)飛成都-南昌-太原、成都-南昌-沈陽航班；5月10日投入第三架飛機(jī)，執(zhí)飛成都-南通-煙臺航班，加上原有鄭州-成都-海口航班，東海航空在成都機(jī)場運營航班已達(dá)7個。
東海航空有限公司于2002年11月成立，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客貨運輸服務(wù)的綜合航空運輸企業(yè)。在2016年，公司航線共30多條，運送旅客230萬余人，公司的安全信譽(yù)和服務(wù)水平贏得了民航局與市場的普遍贊譽(yù)。
回顧成都機(jī)場22年的發(fā)展，成都機(jī)場管理有限公司副總經(jīng)理張東升感慨萬千。他與其他老員工從成都機(jī)場建成通航，至今已經(jīng)為成都機(jī)場奉獻(xiàn)了22年的青春與汗水，見證了成都機(jī)場從無到有，從低迷到騰飛，最終走向?qū)I(yè)化、規(guī)模化的可持續(xù)性發(fā)展道路。
1995年6月，成都機(jī)場正式建成通航，這個按照年吞吐量1200萬人次的國際機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)修建的“大空港”，成為當(dāng)年全國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的現(xiàn)代化機(jī)場。
張東升回憶道，此前，中國機(jī)場的廊橋都是像集裝箱一樣，黑乎乎的。而成都機(jī)場的廊橋則采用了瑞典的技術(shù)，用玻璃建造，透明敞亮，這為后來國內(nèi)廊橋生產(chǎn)商提供了寶貴的借鑒。
成都機(jī)場現(xiàn)場指揮中心外場監(jiān)控室主管陳暉也表示：“成都機(jī)場候機(jī)樓的東西兩條走廊，當(dāng)時設(shè)計的要求是‘二十年不落后’。現(xiàn)在看來，這樣的設(shè)計是高瞻遠(yuǎn)矚的。我們機(jī)場即將開放全部的候機(jī)樓，正是這種遠(yuǎn)見卓識的體現(xiàn)。”
成都機(jī)場超前規(guī)劃的價值，在今天得到了充分的體現(xiàn)。
